హైదరాబాద్‌ నగరంలో ట్రాఫిక్‌ రద్దీకి శాశ్వత పరిష్కారంగా తీసుకువచ్చిన వ్యూహాత్మక రహదారుల అభివృద్ధి ప్రాజెక్టు (ఎస్‌ఆర్‌డీపీ) ఫలాలు ఒక్కొక్కటిగా అందుబాటులోకి వస్తున్నాయి..
SRDP | హైదరాబాద్‌లో ట్రాఫిక్‌ రద్దీకి శాశ్వత పరిష్కారంగా గత కేసీఆర్‌ ప్రభుత్వం రూ.5,937 కోట్లతో చేపట్టిన వ్యూహాత్మక రహదారుల అభివృద్ధి కార్యక్రమం(ఎస్‌ఆర్‌డీపీ) ఫలాలు ఒక్కొక్కటిగా ప్రజలకు అందుబాటులోకి వస్తున్
హైదరాబాద్‌లో పగలే కాదు.. రాత్రి కూడా ట్రాఫిక్‌ రద్దీ ఉంటుంది. నగర ట్రాఫిక్‌ పోలీసులు ట్రాఫిక్‌ రద్దీ సమస్య పరిష్కారానికి తూతూ మంత్రంగానే చర్యలు తీసుకుంటున్నారు. రాత్రి వేళల్లో 10 గంటల తరువాతే భారీ వాహనాలక
నగరంలో ట్రాఫిక్‌ రద్దీ ప్రతి నిత్యం ఉంటున్నది. ట్రాఫిక్‌ను క్రమబద్ధీకరించాల్సిన పోలీసులు ఆయా ప్రధాన కూడళ్లలో తప్పనిసరిగా ఉండాలి. కానీ ఆదివారం వచ్చిందంటే చాలు.. సిగ్నల్స్‌ వద్ద సిబ్బంది కనిపించడం లేదు. చ
ఎట్టకేలకు హైదరాబాద్‌ మహానగరంలో రెండో దశ మెట్రో ప్రాజెక్టుకు మరో అడుగు ముందుకు పడింది. నగరం విస్తరిస్తున్న కొద్ది ట్రాఫిక్‌ రద్దీ పెరగడంతో ఇప్పుడున్న మెట్రోను ఇతర మార్గాలకు విస్తరించాలని రాష్ట్ర ప్రభు�
బాబోయ్‌.. ఇదేం ట్రాఫిక్‌.. పగలు, రాత్రి అనే తేడా లేకుండా ట్రాఫిక్‌ రద్దీ ఉండటంతో నగరవాసులు నానా ఇబ్బందులు పడుతున్నారు. ట్రాఫిక్‌ సమస్య రోజురోజుకూ జటిలమవుతున్నది. కనీసం అంబులెన్స్‌ వెళ్లాలన్నా కష్టంగా మార�
కేబీఆర్‌ పార్కు చుట్టూ ట్రాఫిక్‌ రద్దీని నివారించేందుకు గాను పార్కు ఎంట్రీ గేట్‌ వన్‌ వద్ద మల్టీ లెవల్‌ స్మార్ట్‌ కార్‌ అండ్‌ మోటార్‌ సైకిల్‌ పార్కింగ్‌ను అభివృద్ధి చేయనున్నారు. ఈ మేరకు మల్టీ లెవల్‌ కా�
హైదరాబాద్‌లో ట్రాఫిక్‌తో ఎక్కడి జంక్షన్లు అక్కడే జామ్‌ అవుతున్నాయి. ఒక కిలోమీటర్‌కు గంట.. రెండు కిలోమీటర్లకు రెండు గంటల సమయం పడుతోంది. ఈ ట్రాఫిక్‌లో అంబులెన్స్‌లు సైతం గంటల తరబడి ఆగిపోతున్నాయి.
ఔటర్‌ రింగు రోడ్డుపై గణనీయంగా ట్రాఫిక్‌ రద్దీ పెరుగుతోంది. గ్రేటర్‌ చుట్టూ 158 కి.మీ మేర ఉన్న ఓఆర్‌ఆర్‌ మీదుగా కోర్‌ సిటీ లోపలి నుంచి ఎక్కడికైనా వెళ్లేందుకు వీలుగా జాతీయ రహదారులు, రాష్ట్ర రహదారులతో పాటు ప్�
హైదరాబాద్‌ నగరంలో ట్రాఫిక్‌ రద్దీ నివారణలో భాగంగా పలు చోట్ల జీహెచ్‌ఎంసీ చేపడుతున్న జంక్షన్ల అభివృద్ధి పనులు నత్తనడకన సాగుతున్నాయి. గడిచిన ఐదు నెలలుగా మూడు అడుగులు ముందుకు-ఆరు అడుగులు వెనక్కి అన్న చందం�
పెరుగుతున్న ట్రాఫిక్‌ రద్దీని నివారించడంతోపాటు కాలుష్యాన్ని తగ్గించాలని భావిస్తున్న న్యూయార్క్‌ కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. మన్‌హట్టన్‌లోని రద్దీప్రాంతంలో ఇకపై కార్లు ప్రవేశిస్తే ‘రద్దీ రుసుము’గా 15 డాల
రోడ్లపై మహిళలను వేధించినా పట్టించుకునే వారు లేరు.. మద్యం దుకాణాల ముందు సాయంత్రం ఆరు అయ్యిందంటే చాలు.. వాహనాలు పార్కు చేసి, రోడ్లు బ్లాక్‌ చేస్తున్నా కనీస చర్యలు తీసుకోకపోవడంతో పోకిరీలు, మందుబాబుల ఆగడాలు మ
రోడ్లు ఎలా ఉన్నాయ్‌? ట్రాఫిక్‌ జామ్‌ ఏర్పడిందా? ఆ మార్గంలో యాక్సిడెంట్లు ఏమన్నా జరిగాయా? ఇలాంటి విషయాలను వాహనాలు పంచుకుంటాయ్‌! తద్వారా ట్రాఫిక్‌ రద్దీతోపాటు రోడ్డు ప్రమాదాలు తగ్గిపోతాయ్‌!! ఏంటీ ఆశ్చర్యం
పాదచారుల భద్రతకు పెద్దపీట వేస్తూ మెహిదీపట్నంలో హెచ్‌ఎండీఏ చేపడుతున్న స్కైవాక్‌ నిర్మాణానికి కేంద్రం లైన్‌ క్లియర్‌ చేసింది. పెరిగిన ట్రాఫిక్‌ రద్దీ కారణంగా రోడ్లపై నడిచి వెళ్లే వారి భద్రత దృష్ట్యా ఇక�
